Le lavage des métaux est un processus visant à éliminer des contaminants organiques (huiles, graisses, etc.) et inorganiques (copeaux, poussières, etc.) qui se sont déposés sur la surface des pièces industrielles suite à leur production et/ou traitement.
Le lavage est une étape cruciale du processus de production, ayant des conséquences non seulement sur les opérations et/ou assemblages ultérieurs, mais également sur la fonctionnalité et la qualité du produit final.
QU'EST-CE QUI EST LAVÉ? TOUT! Les domaines d'application sont très nombreux : le schéma montre certains des équipements les plus courants d'où proviennent généralement les pièces à laver.
ILSA réalise des lignes spécifiques d'installations fonctionnant avec différentes familles de produits de nettoyage, offrant ainsi au client la plus large possibilité de choisir la solution la plus adaptée aux pièces à traiter et à la saleté à éliminer.
TÉTRACHLOROÉTHYLÈNE PERCHLOROÉTHYLÈNE |
ISOPARAFFINE C9 à C12 |
ALCOOLS MODIFIÉS | |
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POIDS SPÉCIFIQUE [kg/l] | 1,62 | 0,75 - 0,77 | 0,88 |
CHALEUR SPÉCIFIQUE [kJ/kg K] | 0,9 | ca. 2,0 | 2,0 |
CHALEUR DE VAPORISATION [kJ/kg] | 210 | 255 - 300 | 280 |
TEMPÉRATURE D'ÉBULLITION [°C] | 121 | 180-200 | 170 - 175 |
TENSION DE LA VAPEUR à 20 °C [mbar] | 18,9 | 0,3 - 1,5 | 1,1 |
POINT D'ÉCLAIR [°C] | - | 56 - 80 | 63 |
TENSION SUPERFICIELLE [mN/m] | 32 | 23 - 25 | 26,1 |
INDICE KAURI BUTANOL | ca. 90 | ca. 30 | > 1000 |
Dans les installations, différentes phases peuvent être combinées pour solubiliser les salissures organiques et éliminer mécaniquement les salissures inorganiques. Ces phases peuvent être identifiées comme la pulvérisation, l'immersion, les ultrasons, les jets à haute pression et le dégraissage par vapeur. Si nécessaire, après le lavage, il est possible de protéger les pièces sujettes à la corrosion par nature.
Des configurations optionnelles spécifiques permettent d'appliquer des produits protecteurs sur les pièces en fin de cycle. L'étape peut être réalisée par pulvérisation directe du produit ou par immersion totale dans un mélange de solvant et de protecteur.
Le séchage est effectué sous VIDE, une technologie qui caractérise depuis toujours les installations d'ILSA. L'utilisation du VIDE permet en effet une évaporation quasi instantanée du solvant présent sur la surface des pièces traitées, quelle que soit leur forme plus ou moins complexe, le séchage est donc particulièrement court et efficace.
Ce processus, dans une installation sous vide, se produit en effet sur la base du principe selon lequel en réduisant la pression, un liquide s'évapore à une température inférieure à celle qui serait nécessaire à pression atmosphérique.
En agissant sur la température de la charge pendant la phase de lavage et en aspirant l'air de la chambre de traitement jusqu'à atteindre le degré de vide requis (< 40 mbar avec des solvants chlorés et <5 mbar avec des alcools modifiés), on obtient l'évaporation du solvant de la charge. Le solvant est condensé par le refroidisseur et retourne au réservoir via le séparateur.
Les pièces à laver sont généralement introduites dans les installations de lavage à l'aide de paniers/cadres spécifiques de différentes tailles et formes.
En fonction des caractéristiques des produits et des paniers/cadres, les pièces peuvent être introduites en vrac ou positionnées ou même fixées, permettant néanmoins la manipulation de la charge.
Pour maintenir les pièces en position de chargement, pour les fixer ou simplement pour limiter leur mouvement, des couvercles de séparation peuvent être utilisés.
Les paniers contenant les pièces génèrent la CHARGE avec différentes possibilités de combinaison pour optimiser l'utilisation du volume total de la chambre de traitement.
Une fois introduite, la charge est verrouillée, automatiquement ou manuellement, à l'intérieur de la machine.
L'insertion et l'extraction de la charge peuvent être effectuées manuellement, à l'aide de convoyeurs et de plateformes, ou en associant à la machine des systèmes automatiques ou robotisés, éventuellement complétés de stockages tampons à l'entrée pour les pièces sales et à la sortie pour les pièces propres.
Selon les besoins et les caractéristiques des pièces, la charge dans la machine peut être complètement tournée ou basculée avec une vitesse et un angle
La division de lavage de métaux d'ILSA est née il y a plus de vingt-cinq ans (1992) pour répondre à la demande du marché en matière de lavage spécifique, en s'appuyant sur la technologie et l'expérience acquises dans le secteur d'origine. Depuis 1978, ILSA conçoit et fabrique des machines de lavage fonctionnant avec des solvants. Aujourd'hui, ILSA est synonyme de qualité, d'efficacité et de respect de l'environnement, grâce à une gamme de solutions innovantes et performantes.
Grâce à une large gamme d'options et de personnalisations, ILSA permet de combiner de manière flexible différentes étapes de nettoyage, garantissant ainsi des résultats optimaux.
Nos solutions permettent de réduire considérablement le temps de cycle et d'augmenter la productivité moyenne
Avec des solutions réduisant jusqu'à 40% la consommation électrique effective des installations.
La technologie "total vacuum" assure qu'aucun résidu ne soit libéré dans l'environnement à la fin des processus.
Nos machines sont conçues pour optimiser l'espace et l'industrialisation de la construction, offrant un encombrement minimal par rapport à la capacité de production
Probablement l'une des gammes les plus complètes disponibles, avec la possibilité de réaliser des solutions spéciales et spécifiques.
ILSA développe et produit ses installations entièrement en Italie, dans l'un des districts industriels les plus avancés au niveau mondial. Nous prenons en charge directement la conception, la construction des structures, l'assemblage, le câblage, la programmation et les tests.
Nos solutions les plus récentes s'ajoutent aux caractéristiques de tous les équipements ILSA, qui se distinguent par:
Les installations ILSA représentent une solution pour le lavage de composants de tous types de métaux et de nombreux plastiques techniques, traités avec différents lubrifiants réfrigérants au sein d'une
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